El país mexicano fue desplazado por brasil en la producción del sector automotriz, país que registró un fuerte crecimiento y pudo recuperarse rápidamente de la crisis, apostando por el mercado interno de coches.

Mientras que México comercializaba sus coches hacia los estados unidos, Brasil aposto por invertir en su mercado interno, lo cual fue complementado por las exportaciones recibidas por argentina, lo que produjo un rápido crecimiento alimentado por las demandas en el país brasileño.

En el reporte "La industria automotriz frente a la crisis", se establece que México experimentó una lenta recuperación en sus exportaciones durante la crisis de 2007 a 2009. Por su parte, Brasil, registró en el mismo periodo una rápida recuperación en el sector por el mercado interno.

El reporte de la Cepal plantea que México y Brasil tienen dos visiones diferentes sobre la producción automotriz. En el caso de México, la política fue de comercializar automóviles grandes hacia EU y comprar vehículos baratos para el mercado interno. "México es una plataforma de exportación hacia Estados Unidos, con producción de automóviles medianos y grandes, según la demanda de ese país. El 60% de las importaciones es cubierta por importaciones con autos compactos", detalló. En cambio, en el caso de Brasil, la política es que su producción de autos vaya principalmente a la comercialización en el mercado interno, aseguró el reporte. "Brasil protege a su industria", detalló el documento de la CEPAL.

El reporte del organismo expone que la política industrial determinó los patrones de especialización de largo plazo. Además de que la política anticíclica contuvo los efectos de la crisis, en especial en Brasil, en donde hubo una disminución de impuestos y apoyo al crédito.